全新深藍S07 各種“全系標配”的大標桿
全新蔚來ES8預售殺瘋了 租電最低30.88萬元
長安Lumin 2025款香沁款&蜜沁款煥新上市
燃油到電動的變革 靜態體驗全新電動MINI Cooper
一汽豐田bZ3C正式亮相 或2025年3月上市
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12.18-13.18萬
33.80-39.60萬
10.98-13.58萬
33.28-36.28萬
3.28-9.99萬
19.99-31.99萬
純電動插混混動增程
廠商指導價:25.90-76.90萬
純電續航里程
(km)
最大電池容量
(kWh)
最大軸距
(mm)
廠商指導價:22.7777-26.2777萬
廠商指導價:24.99-35.49萬
廠商指導價:11.69-14.99萬
電池類型
廠商指導價:14.99-21.29萬
綜合油耗
(L/100km)
廠商指導價:23.19-33.59萬
廠商指導價:11.98-16.28萬
廠商指導價:17.58-22.88萬
廠商指導價:暫無報價
廠商指導價:42.99-59.98萬
廠商指導價:29.98-32.98萬
廠商指導價:8.28-15.98萬
廠商指導價:9.98-16.28萬
廠商指導價:18.99-36.80萬
廠商指導價:40.50-80.10萬
廠商指導價:11.68-15.58萬
廠商指導價:13.72-18.52萬
廠商指導價:30.58-46.88萬
廠商指導價:17.48-26.38萬
廠商指導價:129.80-300.9992萬
加速時間
(0-100km/h)
廠商指導價:24.98-34.88萬
廠商指導價:16.98-27.68萬
廠商指導價:17.18-25.98萬
廠商指導價:24.98-32.98萬
廠商指導價:14.99-21.79萬
廠商指導價:14.59-69.99萬
廠商指導價:17.59-31.80萬
廠商指導價:11.98-16.78萬
廠商指導價:24.98-27.98萬
47.80-62.70萬
37.99-50.99萬
25.90-76.90萬
11.68-15.58萬
28.66-46.96萬
埃安
≥800km
15.28-33.98萬
星途
43.90-78.90萬
極氪
五菱
51743
24.99-35.49萬
特斯拉
51173
7.98-13.98萬
比亞迪
39132
捷途縱橫G700
領克Z10
smart精靈#5
小鵬M03
智己LS6
深藍S07
凱翼昆侖新能源
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第6期高性價比,奧迪 E5 Sportback家用商用皆適配
第5期23.59萬起靈活選配 E5 Sportback豪華性價比
第4期E5 Sportback 8295芯片加持,全場景交互更高效
第3期一場貨運挑戰賽背后的 “創富邏輯”
第2期各省市汽車以舊換新補貼政策出爐 至高補貼2萬元
第1期純電VS混動 誰才是使用成本的王者?
續航破200km,智能再進化:吉利銀河星艦7 EM-i重塑混動市場 想象一下,當你駕駛一輛混動SUV時,純電續航從區區55公里一躍而至130公里,甚至可選200公里版本——這不再是未來幻想,而是2026款吉利銀河星艦7 EM-i帶來的現實震...
RAV4榮放全新蛻變:混動加持能否重塑SUV市場? 當一汽豐田在2025年11月19日的品牌之夜聚光燈下揭開第六代RAV4榮放的面紗時,整個汽車界仿佛被投入了一顆深水炸彈。這款曾經以“城市SUV鼻祖”聞名的車型,如今以顛覆性的設計和動力革新...
燃油車停產疑云背后:廣汽豐田的轉型之路 當一則關于廣汽豐田兩款主力燃油車將在2026年停產的消息在社交媒體上不脛而走時,整個汽車市場仿佛被投入了一顆重磅炸彈。消費者、投資者和行業觀察者紛紛猜測:這是否意味著燃油車的終結即將到來?然而,廣汽豐...
在電動車市場日益擁擠的今天,2026款東風風星海S7的上市,猶如一顆重磅炸彈,瞬間引爆了消費者的期待。想象一下,只需短短14分鐘,就能將電量從30%充至80%,同時擁有高達650km的續航里程——這不僅僅是技術的飛躍,更是對傳統充電痛點的徹...
吉利銀河星艦7 EM-i:以極致性價比挑戰新能源邊界 當一款插電混動SUV宣稱綜合續航突破1500公里,而起售價不足10萬元時,整個汽車市場仿佛被投下一枚深水炸彈。2025年11月19日,吉利銀河星艦7 EM-i正式上市,以9.58萬元的限...
在電動汽車浪潮席卷全球的今天,長城汽車董事長魏建軍的一席話猶如平地驚雷,直指行業核心:“電動車專屬底盤是一個謊言。”這番言論不僅挑戰了主流認知,更揭示了汽車產業未來發展的深層博弈。魏建軍強調,長城汽車推出的“下一代全動力超級智能平臺”才是真...
在電動車浪潮席卷全球的今天,充電便利性已成為用戶選擇品牌的關鍵因素。想象一下,你正駕駛著愛車穿越城市或飛馳在高速公路上,電量告急的警示燈突然亮起,但只需駛入一個充電站,短短幾分鐘內就能“滿血復活”,繼續你的旅程——這不再是科幻電影中的場景,...
特斯拉超充網絡:從數字到現實的出行變革 想象一下,你駕駛著電動車在高速公路上飛馳,電量告急的警報聲響起,但僅僅幾分鐘后,你就能滿電復活,繼續旅程。這不是遙遠的科幻場景,而是特斯拉全球超級充電網絡帶來的日?,F實。隨著特斯拉宣布全球超充樁數量突...
特斯拉超級充電網絡突破75000根:一場電動出行的靜默革命 當特斯拉宣布其全球超級充電樁數量突破75000根時,這不僅僅是一個冰冷的數字里程碑,而是電動汽車行業邁向普及化的關鍵轉折點。在過去一個月里,特斯拉以驚人的速度新增了65座超級充電站...
當全球汽車產業在電動化浪潮中加速轉型時,中國新能源汽車市場的最新數據卻像一記警鐘,悄然敲響。根據乘用車市場信息聯席會(乘聯會)發布的統計,11月1日至16日,全國乘用車新能源市場零售量達到55.4萬輛,同比增長僅2%。這一數字看似平淡,卻隱...
人民的五菱應市場呼聲,正式推出了五菱繽果SUV五座版,完美解決了五人出行的合規性問題。
極氪009光輝在用料配置、安全、智能和性能四大方面重新定義了“移動頂奢私邸”,今天就讓我們一起來感受一下吧。
現在市面上有很多純電產品,越來越同質化,能夠讓人眼前一亮的并不多,但打破新時代的內卷,或許還要看這位來自遙遠北歐瑞典的純電選手——Polestar 4。
作為smart品牌全面煥新后的第二款車型,也是其首款智能純電緊湊級轎跑SUV,兼具運動性能與新奢設計的smart精靈#3開起來究竟表現如何呢?
元PLUS自上市以來,已經取得了超50萬臺的銷售成績,我們今天要體驗的冠軍版更是攜四大升級而來,那它開起來究竟表現如何呢。
宏光MINIEV第三代馬卡龍在外觀和內飾上全面煥新,對動力及底盤也進行了升級優化,今天我們就一起把它開起來體驗一下吧。
用技術打破價格壁壘,用實力謀求剛需市場,相信零跑C系列超級增程的使命就在于此。
選擇一輛小車并不意味著我們對一款車的需求降低,它依然需要有強勁的動力、高經濟性、時尚的設計、智能的配置以及靈活的空間。
作為SKY系列的排頭兵,SKY EV01基于馬赫E電平臺打造,并用中型SUV的尺寸,聚焦在了12萬級的純電市場中。
雷霆是東風風行首款純電SUV,售價在12.99~22.99萬之間,CTLC續航分別是430km和630km。
到了冬季,我們都在關心電動車型的續航問題,我們準備了7臺車,實測給你看!
電動車“里程焦慮”和“冬季續航”是目前大家討論最多的話題,但你有沒有想過在炎熱的夏天里對電動車的續航和充電會有什么樣的影響呢?
我們都在說純電動車型目前最大的問題是“續航焦慮”,也都承認電動車“怕冷”,但是你想沒想過夏天高溫對車輛有什么影響嗎?為此,我們做了一場夏季測試。
小鵬汽車G3i作為現款車型的升級產品,自身將擁有更強的產品競爭力。為此我們將以小鵬汽車G3視作競爭對手,看看升級后的小鵬汽車G3i是否具有成為爆款的實力。
國產奧迪e-tron上市已經一個月了,大幅降低的售價讓其重新回到了大眾視野,其實價格變化只是一方面,國產奧迪e-tron產品有哪些改變您知道嗎?
如今,長安新能源并不想看到宏光MINIEV獨攬新能源汽車市場的蛋糕,隨即在同價位區間推出一款全新產品--奔奔E-Star國民版(簡稱E-Star)。它們擁有相同的定位與接近的售價,最終絕對誰會勝出的決定性因素則是產品力強弱。網通社本次將以宏光MINIEV與E-Star的頂配車型進行對比,看看誰會成為日后的寵兒。
不知道從什么時候開始,特斯拉已經潛移默化地成為新能源產品的標桿品牌。無論官方如何定義,人們總喜歡將特斯拉旗下產品與新推出的新能源車型進行比較,并得出或好或壞的結論。另一方面,各大傳統車廠的電氣化步伐也在加速。這其中,擁有百年歷史底蘊且以運動樂趣見長的寶馬,就是最具代表的品牌。
特斯拉Model Y推出已經十幾天了,但熱度沒有絲毫下降的趨勢,33.99萬元的起售價逃不過“真香定律”,網傳上市10小時內Model Y訂單量突破10萬輛,特斯拉官網甚至因訪問量過高一度“癱瘓”,也算是國內消費者迎接Model Y的最高禮儀了。如此看來,Model Y熱銷已是必然,而它的出現也勢必會對競品造成“沖擊”,蔚來ES6可謂是“首當其沖”。作為消費者,兩者之間你會如何抉擇?
在自主品牌與新勢力造車企業“興風作雨”了幾年后,傳統豪華車企也開始進入了純電汽車這塊代表未來趨勢的領域。而這些傳統豪華車企投入的車型,也是近十年來非?;馃岬腟UV,例如我們今天的主角寶馬iX3與奔馳EQC。傳統豪華車企出來的首款純電產品,它們會蘊含什么樣的實力?傳統與傳統之間,又孰強孰弱?
提到高端純電動車,相信80%的朋友會脫口而出“特斯拉”。確實,在高端純電動車市場,特斯拉無論是品牌知名度,還是產品銷量都遙遙領先。就在研究機構EV Sales Blog發布的今年1-10月全球最暢銷電動車排行榜中,Model 3以超26萬輛的絕對優勢奪得冠軍,Model Y也緊隨其后,以5萬+的成績排名第四,且與第三名五菱宏光MINI EV之間的差距微乎其微??梢哉f,縱觀目前的全球純電動車市場,特斯拉依舊是那堵攻不破的高墻。
長城發布全球首創智能四驅電混技術——Hi4,其支持純電四驅、并聯四驅和能量回收無感自適應切換。
電驅化動力總成新技術使純電動和e-POWER車型系統核心組件實現共享及模塊化應用,提高駕乘體驗,大幅降低成本。
3月1日,東風日產ARIYA艾睿雅“一見傾心 再電傾城”電池技術品鑒之旅北京站正式開啟。
國軒高科全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司與歐洲電池制造商InoBat簽署諒解備忘錄。
長安原力挑戰1200km奇境之旅活動開啟。此次長測也是深藍SL03首次挑戰1200km超遠路程,通過本次挑戰,深藍SL03增程版成功達成1200km超長續航。
寧德時代與本田達成合作。Honda在中國將于2024年至2030年間,從寧德時代預計采購123GWh純電動車動力電池,這些動力電池將在寧德時代宜春工廠集中生產。
BMW未來的Neue Klasse電動汽車系列將配備先進的新型鋰離子電池,可將續航里程提高30%,這不僅會提高底盤剛度和行駛質量且有助于節省50%的電池組成本。
長安原力技術包含“原力智能增程”和“原力超集電驅”兩大部分,其1200公里續航和高達95%的電驅總成效率是如何達成的?
Loutus Hyper OS幾乎超過了所有超跑的智能化程度,并顛覆了傳統跑車品牌對于智能化的定義。
蔚來與中國海油首批合作換電站于G94珠三角環線高速中海油荔城服務區(花都和番禺方向)正式上線運營。
日前,網通社從官方獲悉,長城汽車公布8月新能源乘用車銷量數據。數據顯示,長城新能源乘用車8月銷量為26,266臺,同比增長119.5%。
特斯拉2023投資者日活動在美國得州超級工廠舉行,特斯拉CEO埃隆·馬斯克現場揭曉特斯拉“秘密宏圖”第三篇章。
大眾汽車集團宣布與合作伙伴在全球安裝超15,000個輸出功率達350kW大功率充電點。計劃到2025年在歐洲、北美及中國三個主要市場安裝45,000個。
寧德時代位于德國圖林根州的首個海外工廠如期實現鋰離子電池電芯的量產,標志著寧德時代的全球步伐實現里程碑意義的突破。
ZEEKR極氪計劃在美國首次公開募股(IPO)籌集超過10億美元(約合人民幣70億元),并且其最早可能在2023年第二季度上市。
愛馳與泰國企業菲尼克斯電動汽車有限公司正式簽署戰略合作協議,后者計劃在未來五年左右的時間共計向愛馳采購約15萬臺新能源車。
奧迪開啟可循環利用材料生產Q8 e-tron配件,這些原材料來自無法修復的舊車和損壞車上拆下的零件。
長城汽車在巴西發布GWM品牌,其定位“清潔、智能”新勢力汽車品牌。與此同時,哈弗H6 PHEV四驅車型也同步首發。
嵐圖首家海外旗艦店于2022年11月開業,新店位于挪威第三大城市特隆赫(Trondheim)。
比亞迪與摩洛哥經銷商集團Hakam Family Group旗下Auto Nejma SA.達成合作,并將為當地市場綠色出行作出重要貢獻。
2024年08月13日上市
近期,極氪特邀汽車之家、懂車帝、易車及KOC車主、達人等近20家媒體,以全程直播或實測的形式,對煥新極氪001開啟能耗系列測試。
2023年12月15日上市
4月17日,大眾汽車品牌首款基于CMP平臺打造的概念車——ID. AURA發布設計草圖,新車定位緊湊型轎車,并將于2025上海車展首秀。
2025年08月19日上市
8月19日,特斯拉Model Y L正式上市,售價33.9萬元。據悉,新車預計于9月開始交付。
2024年10月20日上市
2024年07月25日上市
9月19日,全新深藍 S07正式上市,同時,深藍汽車南京數智工廠舉行了隆重的掛牌儀式,為 S07 的高品質交付提供了堅實保障。
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